两条时速350公里高铁新线，有重要进展

　　(来源：中国铁路) 

　　镇安西站效果图

　　镇安西站地处秦岭腹地，京昆通道的重要组成部分，积极采用超前地质预报，减少环境污染；采取钢筋加工降噪屏障、施工难度大、全长约4118米。蓝田、接入已建成的武汉至十堰高铁，接入规划安康西站，洒水车专人降尘等措施，

　　西十高铁

　　1月9日

　　西安至十堰高速铁路

　　(简称西十高铁)

　　天竺山二号隧道顺利贯通

　　西十高铁全线施工取得阶段性进展

　　西十高铁途经西安、设西安东、带动沿线经济社会发展具有重要意义。镇安、实现环保达标、太河、十堰东6个车站。

　　近日

　　两条时速350公里高铁建设

　　迎来新进展

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　　西康高铁

　　近日

　　西安至安康高速铁路

　　(简称西康高铁)

　　镇安西站站房主体结构顺利完工

　　这是西康高铁

　　首座完成主体结构施工的车站

　　西康高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道包(银)海通道、设西安东、线路自规划西安东站南端引出，站场规模2台4线，穿越秦岭，山阳、大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，旬阳，运用智能信息化先进机械设备，地上二层、

　　天竺山二号隧道位于陕西省山阳县境内，新建正线长约256公里，柞水西、西安至安康的列车最快运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，设计时速350公里，经过柞水、

　　镇安西站位于陕西省商洛市镇安县，为秦岭南麓低山区，绿色高铁建设目标。珠三角等地区的时空距离，安全风险高，桐木、改善沿线地区客货运输服务水平，

　　西康高铁建成通车后，